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美银证券发表研究报告,根据对中国汽车生产商第三季业绩及销售表现,相应调整目标价,指出9月中国电动汽车批发量按年增长42%至129万辆,电动车渗透率创历史新高达到45.8%,截至10月7日国家商务部已收到127万辆的以旧换新补贴申请,其中电动车占60%,憧憬电动车销售强劲势头可延续至第四季。美银将今明两年中国乘用车销量预测分别上调0.1%及下调0.2%,至按年增长2.2%及1.5%;同时将今明两年中国电动汽车销量预测上调6.2%及3.7%至按年增长30%及16%。 该行认为,在所覆盖的汽车生产商中,长城汽车及东风转型至电动车的步伐相对较慢,将长城汽车评级从“买入”下调至“中性”,目标价由13.7港元升至15.4港元,2024至2026年盈利预测上调11%、10%及10%。美银并将东风的评级从“中性”下调至“跑输大市”,2024至2026年纯利预测下调22%、25%、20%,目标价从2.35港元降至2港元,认为其现价估值已过高。
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尺寸方面,新车长宽高分别为4735/1860/1710mm,轴距为2712mm,除了车长对比现款有细微变化外,其他没变。其他细节方面,新款也将提供多种规格的轮圈,尾部则改为“BYD”字母标识。
尺寸方面,该车车长4820mm、轴距2848mm好配资线上app,是一台主打大五座布局的中型SUV,座舱内置15.4英寸中控屏幕,并融入LYNK Flyme Auto魅族车机系统。而作为一台插混车,领克08 EM-P的同级竞品主要包括比亚迪护卫舰07、奇瑞风云T10、魏牌摩卡DHT等等。 |
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